丰田Supra:日本跑车传奇的历史

2019-05-16 17:45:45 来源:网站建设(深圳网站建设)

www.mshei.cn全新的GR Supra赛车概念。上次我们在美国看到丰田Supra优雅展厅是在1998年车型年之后,其他来自日本的跑车如马自达RX-7,日产300ZX和三菱3000GT已经放弃了市场。然而,随着日产370Z,日产GT-R,本田思域R,讴歌NSX和斯巴鲁BRZ等日本性能车的重新上市,看起来好像是新款Supra的推出时间。一直没有。关于多年来新款Supra的传闻不足以及丰田在几年前发现的FT-1概念看起来像是下一代汽车看起来像一个梦幻般的开端。为了进一步激发爱好者并确认这一传奇铭牌的回归,这家日本汽车制造商在2018年日内瓦车展上推出了一项新的Supra赛车概念,“这标志着丰田致力于将其最具代表性的跑车带回市场。”虽然丰田没有对日内瓦即将推出的第五代Supra公路车发表任何评论,但该原型车没有疯狂的赛车接触丰田将在2018年的固特异速度节上发现,这将让我们最近看到最终的量产车至今。随着我们越来越接近新Supra的到来,让我们来看看丰田最值得关注的性能车辆的历史.Pumpra如何开始。1979年1月1日,丰田在美国正式推出Supra作为分支Celica阵容的基本价格为10,118美元。 Celica Supra采用2.6升直列六缸发动机,110马力和136磅 - 英尺的扭矩。标准配置为五速手动变速箱,可选配四速自动变速箱。为了容纳更大的六缸发动机,汽车前部比标准Celica延伸了大约5英寸.Toyota最初将Supra视为Celica系列中的高级车型,具有更多动力和标准功能,如空调,倾斜方向盘,AM / FM立体声和可选的皮革内饰和天窗。 Celica Supra也是美国第一辆提供巡航控制的丰田汽车。在整个第一个车型的生命周期中,自动气候控制,电动车窗和电动锁将加入选项列表。在1981年的最后一年生产,第一代汽车获得了更大的2.8升发动机,116马力和145磅 - 英尺扭矩一款可选的运动高级套装也首次推出了更坚固的悬架和前后扰流板.1984 Cewww.hrbgr.cnlica SupraA新款Celica Supra为1982车型年推出,搭载新款2.8升直列六缸发动机,输出功率为145马力,155磅 - 英尺扭矩从$ 14,098开始。 1986年,发动机输出将稳步攀升至161代马力和169磅 - 英尺的扭矩。标准的五速手动和可用的四速自动变速器作为传动选项仍然存在。两种版本的Celica Supra是提供包括豪华L-Type和性能版本。 L-Type型号采用数字仪表盘和内饰,可以用毛绒丝绒或皮革修剪。所有Celica Supras的标准功能包括电动车窗,电动锁,电动后视镜,自动气候控制和巡航控制。带有盒式录音机,天窗和双色外部喷漆方案的五扬声器音响系统是可选的。涡轮机在1987年落地。由于生产延迟,第三代丰田Supra作为1986.5车型推出,独立于Celica。虽然Celica变成了前轮驱动的运动型紧凑型车,但Supra保留了一款后轮驱动装置,具有六缸动力,起价为18,610美元。在发布时,3.0升直列六缸发动机具有200马力和196磅 - 英尺的扭矩提供动力,但1987年车型年增加了涡轮增压模型,推动输出功率达到230马力和240磅英尺。运动包是可以在常规的Supras上使用,但是在涡轮增压汽车上可以添加限滑差速器,可调悬架系统和前照灯清洗器。标准功能包括八向可调运动座椅,一触式电动车窗,电动后视镜和自动气候控制。防风雨制动器,targa车顶和皮革内饰可供选择。更精简和更精简。1993年6月推出的第四代Supra,或MKIV汽车爱好者,成为一款性能更高的机器,基本价格为34,225美元。工程师们首先在可能的情况下使用铝材作为发动机罩,targa顶部(如果选择),前横梁,油底壳,传动盘和各种悬挂钻头。此外,还使用了诸如镁方向盘和塑料气罐之类的小细节。与之前的车型相比,Supra损失了大约200磅。提供了两种发动机选项,包括3.0升直列六缸发动机,220马力和210磅 - 英尺扭矩连接到五速手动或四速tsbsh.com.cn
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