福特召回3款新款F-150皮卡,共计三款

2019-08-28 18:42:56 来源:网站建设(深圳网站建设)

充值入口福特喜欢同时发布一批召回,也许是为了减轻这种打击,并阻止其名称在一周内占据新闻周期。无论哪种方式,汽车制造商都会重新召回四次新召回事件。三次召回都集中在福特最新最伟大的卡车2018 F-150上。没有任何根本原因将所有三次召回联系在一起 - 实际上,每次召回都会影响F-150的不同变体。第四次召回与F-150完全无关,而是专注于Transit货运车。让我们来看看所有四个。第一次召回涵盖了大约15,000个2018 F-150皮卡的例子。本次召回所涵盖的所有卡车均采用3.3升V6发动机,配备六速自动变速箱和柱式换档杆。问题源于变速箱本身。变速器从停车器到变速器的快速移动可能会导致组合仪表发生故障并且不再显示卡车的活动档,并且在进入变频器之前它也可能暂时接合到反向或空档。由于无意的移动增加了受伤的风险,福特发布了此次召回。为了解决这个问题,福特的经销商将重新启动每辆卡车的动力传动系统控制模块,这需要不到一个小时的时间来解决问题。在此期间,福特建议在将柱式换档器从Park移动到Drive时更慢更慎重.Ford的第二次召回涉及2018架F-150的大约15,000个例子,但第一次召回的型号不同。这个影响了10速自动变速箱的车辆。变速箱再次成为罪魁祸首,但方式不同。将变速器换档连杆附接到变速器的销可以退回。如果发生这种情况,移动换档杆并不会真正改变变速箱的档位,如果卡车在驾驶室并且驾驶员试图将其置于停车状态并离开车辆,则会发生故障。如果汽车在不在停车或空档时关闭,则无法重新启动。单独重新启动无法解游戏大厅决此问题。相反,经销商将不得不删除有问题的引脚,并将其替换为不会退出的更新部件。在修复应用之前,福特敦促客户和经销商在停放卡车时始终确保停车制动器应用.Ford的第三次F-150召回仅涵盖2018型号的30个示例。这些车辆都配备3.5升V6发动机。发动机本身就应该归咎于此。一些3.5升的气缸盖可能没有为凸轮轴轴承轴颈供油所需的机加工孔。油可以保持运动平稳,在这种情况下缺油会导致发动机卡住,如果在汽车行驶时发生这种情况,这会带来很大的安全隐患。此外,没有人希望发动机在全新的卡车上失败,所以这也是一个问题。幸运的是,福特认为此次召回下没有卡车离开了经销商。然而,如果有人这样做,福特将安排运输到经销商处,在那里它将免费更换发动机用于功能性发动机.Ford的第四次也是最后一次召回该集团影响了73,000辆2015-2017 Transit货运车的例子。这些车辆的构建日期为2014年2月3日至2017年8月2日,并且它们都配备了拖车拖车模块。这次,布线是责任。水可能进入上述拖车牵引模块,这可能腐蚀布线并损坏其功能。如果发生这种情况,各种各样的事情都可能出错 - 转弯信号可能会快速闪烁,仪表组可能会变暗,气候控制可能会停止运行或信息娱乐系统可能完全停止工作。即使车辆停放和关闭,它也会增加火灾的风险。为了防止这个问题,福特将在驾驶员侧门上增加一个排水孔,并在接线上增加另一个保险丝马具。在进行此次维修之前,福特将指示车主将车辆停放在室外。如果问题很严重,经销商也可以禁用拖车牵引模块,直到执行最后的维修。游戏大全
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